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Reglement nach Kategorien:
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Bracket/Index
Alles ist möglich, keine Vorgaben bzgl. Gewicht, Karosserie, Chassis, Motor, Maßstab, etc., Index vor jedem Lauf frei wählbar.
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Parma Stock (P/S)
Parma Edge oder anderes Inline Chassis, Karosserie frei, 125g min. Gewicht, Versiegelter Parma oder ProSlot S16D Motor, Ritzel, Zahnrad und Übersetzung dürfen ausgetauscht werden;
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Super Stock (SS/D)
Chassis und Body frei, 125g min. Gewicht, modifizierter 16D oder S16D Motor (Anker muss als 16D bzw. S16D gekennzeichnet sein), Kugellager nur am Chassis;
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Gp12
Karosserie und Chassis frei, Kugellager an Motor und Chassis erlaubt, Gp12-Motor mit gekennzeichnetem (X-12/Gp-12) Anker, 125g min. Gewicht. |
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Scale Top Fuel (S/TF)
Moderne Hartplastik oder Lexan Top-Fuel-Karosserie mit Heckflügel und Bausatz-Motor (kann ausgehöhlt werden), Inline-Chassis, 120g min. Gewicht, G20-Motor, Kugellager erlaubt, min. 0,500 x 1.15 Zoll Reifengrösse (-3%);
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Gp20
Karosserie und Chassis frei, Kugellager an Motor und Chassis erlaubt, Gp20-Motor mit gekennzeichnetem Anker, 125g min. Gewicht.
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Top Gun
Karosserie frei, Chassis frei, 80g min. Gewicht, G27 oder Top Gun-Motor, Kugellager erlaubt;
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Gp7/Open (AA/FC)
(fast) alles geht!
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